国际最长的高铁海底地道——甬舟铁路金塘海底地道，今日正式从陆地施工进入海域施工。这条地道全长16.18公里，使用“甬舟号”和“定海号”盾构机，分别从宁波和舟山两侧向海底深处掘进。估计这项壮丽工程将于2026年末贯穿，并在2028年完结通车，进一步衔接宁波与舟山。
金塘海底地道的施工不只是技术上的打破，更是对我国铁路建造才能的巨大检测。这一项意图推动，标志着我国在高铁建造范畴的又一次腾跃。盾构机的双向掘进施工，不只需求打破杂乱地质条件，还要精准完结海底对接，这无疑需求强壮的工程技术上的支撑和管理才能。金塘地道的建成，将快速缩短宁波与舟山之间的交通时刻，为两地的经济往来供给了更快捷的通道。它不只衔接了陆地，还将促进沿线区域的经济发展和旅游业昌盛。跟着2026年的贯穿方针逐渐完结，这条地道将成为海底交通的又一奇观，让我们等待立刻就要降临的“海底穿行”年代。
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